MC07/MT07发动机

　　MC07发动机完全采用德国曼公司D0836系列发动机的产品技术、生产工艺、制造装备、质量标准和释放流程，主要配套件采用以德国曼公司原装品牌为主的世界一流的供应商。MC07满足道路国VI、非道路国IV排放要求，6万公里或12个月超长换油周期，B10寿命100万公里，其动力性、经济性、可靠性、耐久性、噪声等指标均达到国际领先水平。

　　产品特点：

　　整体式合金铸铁缸盖：密封性好、强度高、刚性好、可靠性高

　　四气门进排气系统：燃烧充分、油耗更低、动力更强

　　涨断式连杆：配合精准，质量稳定，可承受更高的爆发压力

　　模块化设计：密封性好、防止渗漏，拆卸简单、方便维修，减少零部件、降低故障率

　　最新一代BOSCH共轨系统：燃油润滑，杜绝机油燃油混合，喷射压力更高，燃油经济性好

　　排气门制动（EVB）：制动效率高，保证行驶安全，减少部件磨损

　　减震齿轮室盖：振动小，噪声低，舒适性好

　　尼龙材质的气缸盖罩和工程塑料的油底壳：大幅降噪，减轻重量

　　铝合金的大量应用:减轻整机重量，提高零件强度。

技术参数表

项目	单位	MC07.25-60	MC07.27-60	MC07.29-60	MC07.31-60	MC07.25-61	MC07.27-61	MC07.29-61
型式	-	直列、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨
每缸气门数	-	4
气缸数	-	6
缸径	mm	108
行程	mm	125
总排量	L	6.87
额定功率	kW	188	202	213	228	190	202	213
额定功率	Ps	250	270	290	310	250	270	290
额定转速	r/min	2200
最大扭矩	Nm	918	1048	1188	1218	940	1100	1200
最大扭矩转速	r/min	1200-1800		1200-1700	1200-1800	900-1900	1200-1700
最高空载转速	r/min	2530±50
怠速转速	r/min	600±50
升功率	kW/L	27.4	29.4	31	33.2	27.7	29.4	31
排放关键技术路线	-	EGR + HCI + DOC + DPF + SCR + ASC				HCI + DOC + DPF + Hi-SCR + ASC

MT07天然气发动机

　　中国重汽MT07系列发动机是在MC07系列柴油发动机的基础上，与美国EControls公司联合设计开发，以液化天然气或压缩天然气为燃料的新一代高品质节能环保发动机，MT07满足道路国VI排放要求，3万公里或6个月超长换油周期，具有可靠性高、动力性强、气耗低、噪声低等显著优势。

　　产品特点：

　　四气门结构设计有效提高了充气效率，火花塞中置有效提高了火焰传播速度，Econtrols新一代CFV燃气供给系统保证了燃气持续和精确的供给，当量燃烧方式使动力更为充分，以上措施：

　　1、有效改善燃气机固有的低速扭矩偏低的缺陷，提高了动力性；有效地降低了气耗，进一步提高发动机的经济性

　　2、采用铱金电极火花塞，大幅提高了火花塞使用寿命

　　3、Econtrols新一代CFV燃气供给系统燃气连续供给的方式保证了系统本身的高可靠性和超长耐久性

　　4、电控调压进气方式+EGR，实现当量燃烧，保证燃气消耗低，热效率高

　　5、采用宽域氧传感器控制空燃比，确保经济性和排放环保达标

　　6、全工况闭环控制，实现最优的燃烧方案

产品型谱

型号	单位	MT07.24-60	MT07.26-60	MT07.29-60
型式		直列、水冷、增压中冷、电控调压、火花塞点火
气缸数		6
单缸气门数		4
缸径	mm	126
行程	mm	166
柴油机总排量	L	6.87
额定功率	kW	176	191	213
	Ps	240	260	290
额定转速	r/min	2200
最大扭矩	Nm	950	1030	1150
最大扭矩转速	r/min	1100~1600
净质量	kg	640
排放关键技术路线		当量燃烧+冷却EGR+三元催化+ASC